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重卡怎么开更省油

时间:2024-09-25 17:14:57

在重卡时代,卡车所使用的排量和功率大幅提升,现在市场上主流车型已经达到350马力—400马力。虽然驱动桥承载能力更强、速比更小,但随之而来的就是高油耗,如何节油驾驶,已经成为卡车司机及物流公司关注的重中之重。那么重卡要如何开才能更省油那?这里教你简单几招更省油。

重卡怎么开更省油

方法/步骤

1、车辆启动要平稳,发动机经济转速驾驶一款重卡,最需要注意的就是将发动机的转速控制在发动机经济转速区内,通常经济转速区在仪表盘的转速表上以绿色来标注。目前国内重型柴油机在1000——1200转就会拥有最大扭矩,在这个转速下起步不仅可以降低油耗,更能够获得最佳扭矩。福田欧曼重卡采用的是康明斯ISG发动机,拥有超高喷射压力,超宽低油耗区,智能转速控制,超低燃油耗值等特性,相比同类产品节油3-5%。

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2、平稳的驾驶技术,避免不必要的停车及刹车卡友在驾驶过程中不要急加速,也不能急减速,尽量使车辆保持在平稳的经济车速,油耗将大大减少。在需要停车时,提前减速,以慢滑行取代刹车,既可以达到节油,又能减少刹车片的磨损。福田欧曼重卡搭配的ZF全新一代TraXon自动变速箱,全同步器设计,速比范围宽、级差小,传动效率达99.7%,利用预判策略,最大限度减少复杂路况换挡次数,最优化的空挡滑行策略,最新的齿形设计与齿轮加工工艺,多工况精确标定,确保油耗降低2-3%。

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3、选择与驾驶同样重要,低风阻更省油当车辆高速行驶的时候,最大的阻力都来源于空气。我们通常意义上所说的空气阻力是指气流通过车辆外表面时产生的摩擦阻力。因此合理设计的外观也能做到非常出色的节油效果。福田欧曼的创新降阻节油技术,全新造型的导流罩、侧导流板、侧裙板、后视镜及遮阳罩,经过CFD优化设计,严格风洞试验,车身风阻系数0.564,行业最低。美国唐纳森全新进气系统,变排量空调压缩机,VGT增压器,变流量动力转向泵、冷却系统优化、风扇转速智能控制、降低风阻和滚阻,降低燃油消耗。

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4、不装备不必要物品,轻獠钉桂赐身上路众多周知,卡车自身越重,跑在路上也就更费油,所以司机们不管是空车还是载货的时候,都尽量不装备那些多余的重物,以达到减轻车身重量而省油的目的。福田欧曼整车的埒摆缥膂创新模块化轻量设计,在保证最新欧洲安全标准前提下,通过全新平台和结构优化,轻量化新材料、新技术广泛应用,降低自重。轻量化车桥、断开式平衡悬架、轻量化铝合金轮毂,后板簧减少,轻量化鞍座,整车降重600kg;康明斯新一代发动机同样采用欧洲领先轻量化技术,发动机零部件仅207个,少行业同类产品50%以上。

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