M档是手波档，＋－就是升降档位共6档M档是手动档的，爬坡踩油蜂擒萏赃门踏板不变档有劲M是手动档，D档往左拍就是M，可根据你的需要手动加减档位也就上下坡堵车鹚兢尖睁的时候用爬坡，坡道起步。。特别从地下车库上来的时候，用M可以控制车速,好用~主要是用在长上下的坡道，你出外遇到长下坡或者长下坡时，为了避免AT来回变档，不用长踏刹车控制车速，这时你用手动模式，就像手动挡一样来驾驶车辆。如果长下坡，而且坡道大，这时就手动模式加刹车，吧车速和抵挡位匹配好后就固定在该低速挡位，这样可避免车越滑越快，从而避免长踏刹车。长上坡，需要提速时，可手动立刻降档提速实现超车；另外。可以限制转速高后的升档，然后又降档的来回变档的问题。若坡不长，就没必要手动模式了。
工具/原料
手波档
手动档
方法/步骤
1、爬坡踩油门踏板不变档有劲
2、用M可以控制车速
3、长上坡，需要提速时，可手动立刻降档提速实现超车