发动机怠速抖动，加不起速，发动机故障灯亮。
工具/原料
诊断电脑、万用表、砂纸、电路图
方法/步骤
1、经确认故障存在，发动机启动怠速抖动厉害，有时还会熄火，特别是在急加速时转速降下时发动机抖动特别厉害。用IDS检测故障码为（如下图）P0351，P0352，P0353，P130D。此故障码清除后，重新启动发动机故障码还有P130D出现。
2、查阅维修手册相关的故障码解释为下图所述。
3、因为P0351，P0352，P0353，这三个故障码可以清除，且没有再出现所以重点检查故障码P130D.
4、按照维修手册的定点测碍测行臬试用IDS数据记录器选择KNK_CNTR_CYLI、4其数值明显偏多，分别为1114和22，正常的数值则在0-1上下波动。再选择OCTA肛舀辨乔DJ_R_LRND,显示数值为-59.99%，不在-85%和-100%之间说明燃油正常。按照维修提示应该更换KS，于是数据记录器查看KS1与KS2的工作情况，KS1与KS2都在350上下波动，数值基本一样，两个KS不可能同时损坏,所以排除KS。而点火线圈或火花塞4个一起坏掉的可能性也几乎不可能。
5、综上所述分析可能造成的原因僭轿魍儿为：PCM模块或线路问题根据线路图，检查1-4缸点火线圈的供电电源是由BJB保险丝尬衡疴槎盒F3315A（启动或运行状态下的电源是正常的），再万用表测量4个缸的搭铁与车身的电阻，发现电阻为7Ω不正常，正常的电阻应该是0.5Ω以下。于是找到点火线圈的搭铁点G111,测量发现G111搭铁点与车身的电阻还是7Ω。测量G111与发动机搭铁的电阻为0.1Ω，排除G111搭铁不良情况，可以确认发动机与车身搭铁出了问题。
6、于是拆下空滤盒总成检查车身与发动机的搭铁线，发现此搭铁点线路已经松动且严重腐蚀，将其重新打磨安装，车辆恢复正常故障排除。
