中国铁路总公司表示，螅岔出礤在保证列车始发和终到站时刻不变的前提下，从2015年1月1日起至3月15日，4对动卧中的2对已在中途增加上车站和下车站。具体为：
北京西至广蔡溻攮肢州南D923次，增加上车站邯郸东、郑州东；
广州南至北京西D924次，增加上车站长沙南（22：56出发），下车站石家庄；
北京西至深圳北D903次，增加上车站保定东、郑州东，下车站广州南；
深圳北至北京西D904次，增加上车站广州南、长沙南（23：11出发），下车站石家庄；
上海虹桥至广州南D935次，增加上车站杭州东、宁波；
广州南至上海虹桥D937次，增加上车站惠州南、厦门北，下车站杭州东；
上海虹桥至深圳北D907次，增加上车站杭州东、宁波；
深圳北至上海虹桥D908次，增加上车站潮汕、厦门北，下车站杭州东。
贵广、南广、厦深高铁
自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车，具体开行车次为：
深圳北—厦门北D2342次
深圳北—泉州D2344次
深圳北—厦门北D2346次
深圳北—厦门北D2348次
广州南—南宁东D2362次
广州南—南宁东D2364次
广州南—南宁东D2366次
珠海—桂林北D2368次
以及：
扩展资料：
自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。
自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。
此外，为方便广大旅客出行，自2015年3月20日起，铁路部门对高铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。每周逢周周周周日开行。
参考资料：