查找攥掾惊涓泄漏部位：目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂(R12或勖栗圈冯氟里昂的替代产品134a)。
在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
综合预热式暖风系统：热源来自发动机冷却液的热量和专用燃料燃烧装置的热量两个方面。综合预热式暖风系统多用于大客车上。
气暖式暖风系统：
热交换器式暖风系统：供暖时废气阀门4转到图2所示的位置，排气管内的热气导入热交换器5内，鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后，导入车内进行供暖或除霜。
热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。
以上内容参考：