物流管理中这样定义“库存”：指一切目前闲置的，用于未来的，有经济价值的资源。其作用在于：防止生产中断，稳定作用，节省订货费用，改善服务质量，防止短缺。库存也带有一定弊端：占用大量资金，产生一定的库存成本，掩盖了企业生产经营中存在的问题。这其实还是个传统的库存概念。
方法/步骤
1、第一，库存不一定是流动资产，至少不单纯是流动资产。譬如说你发出去的订单，尽管还没有交付，但那已经就是你的库存了，因为你要承担呆滞、报废的风险。所谓onorder，翻译过来叫在途订单，实际上就是在途库存。这就是为什么你不仅仅要管理在手的库存，你还要管理在途的库存。
2、第二，如知识，时间久了，一样报废，这就是为什么国内出现了很多“全球通”老师，他们从销售讲到缔眠箨盘精益生产，再到人力资源、领导力，物流斤舻浑趸、供应链、库存控制，什么都敢讲，因为他们清楚，得赶紧把自己知道的那点东西赶紧卖出去，加速库存周转，否则就过时了；再譬如说国内高校、研究所的教授、研究员们，他们每个人手中都有很多库存，也就是所谓的研究成果，大多是没有用的死库存，因为他们浪费了国家大量的资金，搞出来一堆废纸。
3、第三，如厂房、房子、车子。老外的公司很少买自己的厂房，他们把有限的资金用于市场、产品研发、人才，而国内的企业则正好相反，他们不仅仅喜欢买自己的厂房，他们还搞房地产。这其实风险很大，不要说战争、自然灾害等不可抗力，单纯就企业经营本身来说，风险也是巨大，重资产本身对企业来讲就是个沉重的库存压力。个人买房子也是如此，其实你买的不是房子，那是库存，是库存就有风险。
4、第四，譬如说人。近期爆出的HW涨工资的事情，大家都很清楚，为什么他们主要针对13~14级的员工？老人家那是在清理死库存，优化库存结构。