腑娄奴贾泥泞路面行驶尽量不换挡
当车陷入泥泞路面后，大多数驾驶员是想通过踩油门来提高车速通过、其实这样更不容易通过泥泞路面。唁昼囫缍这是因为发动机的扭矩变化是一条曲线随着转运的提高扭矩呈上升起势、但当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。
因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。另外，在泥泞路中行驶：忌讳换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车很可能会停下.而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难了。
如果有必要，可适当降低轮胎气压通过泥泞路面
当两侧车轮都打滑，整个车辆在泥泞路面后可以用自备的千斤顶把车辆顶起，在车轮下坐上木板石块之类的物品，再试看启动车辆。没有千斤项的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。
这样，胎压减小的车胎变得更扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢加油门，这时原本打滑的车轮就才能不会再空转。车辆慢慢起动后、要一气呵成地走出泥泞路段。
当发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门
因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。
一是因为在行驶中如果出现紧急情况，急刹车时，车辆由于轮胎摩擦力减小，会急剧侧滑;二是城市内道路行人和非机动车辆很多，较快的车辆会使泥浆溅起，同时行人或其他车辆为躲避溅起的泥浆，很害易发生交通事故。