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弯沉检测方法

时间:2024-10-17 07:30:15

弯沉一般指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),单位为0.01mm。

弯沉检测方法

工具/原料

白油漆或粉笔

弯沉仪

方法/步骤

1、在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。沿路轴线方向测点间距为5m,分左幅、右幅错列进行。

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2、将试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm处的位置上。

弯沉检测方法

3、将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头醅呓择锗置于测点上(轮隙中心前方3~5m处),并安装百分表予弯沉仪的测定杆上,百分表调婧泸谕明零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定,也可以双侧同时测定。

弯沉检测方法

4、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值张虢咆噘时,迅速读取初读数。汽车仍在继续前进,表针反向回转:待汽车驶出弯沉影响半径(3m以上)罨傺烙窑后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数。汽车前进的速度宜为5km/h左右。

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