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方法/步骤
1、加油应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。
2、轴承加油后有时会出现温度高的情况,主要是加油过多,热量不能及时传递出去,这时现象为温度持续不断上升。
3、到达某点后(一般在比正常运行温度高10—15度左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
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1、加油应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。
2、轴承加油后有时会出现温度高的情况,主要是加油过多,热量不能及时传递出去,这时现象为温度持续不断上升。
3、到达某点后(一般在比正常运行温度高10—15度左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。