在排除了碳刷与整流子钱砀渝测（换向器）之间接触不良的现象之外，只能是电机绕组有匝间短路现象，而且多数是出在转子绕组内羿约妫鳏部。
通常匝间短路用万用表测量电阻法是量不出来的，因为绕组（尤其是转子绕组）的直流电阻很小，短路一匝两匝根本量不出来，但运转起来足可以使电机电流增大，碳刷与换向器之间产生大量火花，短时间内电机发热甚至烫手。
曾经见过怎样通过小制作测量电机绕组内部短路的简单方法，但没有保存，可以上网去查找。最可靠的方法是找相同的电动工具用里面的好零件替换试验。
其实即使知道绕组内部有匝间短路，如果不是专业的话，自己也很难处理。
因为重新绕线很困难（定子绕组还好说），涉及到绝缘、绕法、焊整流子、浸漆、烘干、调平衡，忙乎到最后还不知道好不好用。碰到街上有流动修理电动工具的，他们给电机重新绕线也是唬弄，一般使不住。
如果当地能买到转子配件最好换一个，否则就报废了。
扩展资料：
转子检查。
1）用自制的短路器可以检测出是否损坏。2)用指针式万用表可以检测出。
转子火花大。
1）碳刷与转子的整流子，没有自由接触。2）碳刷窝上的连接簧烧断，获者烧的退火了，无法正常连接。产生恶性循环，火花加火花。也会产生整机无力现象。
转子没有力。大部份是转子烧坏，有很多转子一拆出来，就可以判断是否烧坏。一眼可辨别，如整流子脱落，整流子磨损过大。整流子电极之间产生，严重的电弧烧损。转子绕线，被风叶吸入遗物击损，引起转子烧坏。
参考资料来源：