网上有这样一句话，车七分靠养，三分靠修。有些车主把车主当代步工具，但还有一些车主爱车有加，甚至进入了保养误区。今天咱们腾铭就来和大家说一说这些看似爱车却毁车的行为。
需要注意哪些？
1、切勿乱改装有些伙伴在买车之后，会对车进行一些改装水貔藻疽，比如说改装一下外观，亦或者是升级动力系统或加装尾翼等等。但升级动力和加装诔粢螬鲥尾翼可不是简单的小儿科，尾翼涉及到空气动力学。汽车在出厂之初就是一个完成度很高的产品。而这样的改动，就会破坏原有的平衡。别看电视上那些赛车都是加装了尾翼，你也加装。那些赛车都是经过精密的电脑运算以及风洞测试才安装的尾翼，你瞎装个尾翼往往会弄巧成拙。
2、频繁打蜡适量的给爱车打蜡能有效的保护漆面，但有些车主经常给车打蜡，认僭轿魍儿为这样会不怕酸雨和大雪，但其实频繁打蜡会给车带来很坂桎搦矍大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
3、不舍得开不舍得开车。很多车主在购置了新车子以后会舍不得开车，怕损伤到车子。这种现象倒也经常见到。但是新车闲置太久是会出毛病的。配件的老化会加剧，对车子也是有害的。
4、轮胎胎压过高很多车主陷入这样一个误区，认为轮胎胎压高可以省油，其实不是这样的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果。标准胎压应按照驾驶室门框贴铭牌上或油箱加油口盖内侧的胎压值来打。
5、过量使用添加剂有些车主喜欢在燃料中使用一些添加剂，认为这样能有效的避免车辆中的一些异常情况。但这必须按照要求加，如果加得太多，会增加发动机的负荷，所以发动机的某些部件会出现问题，所以当我们使用添加剂时，一定要注意量，不要觉得加的越多越好。
6、自己洗车有些车主为了省钱，就选择了自己洗车，殊不知很多车主根本就不懂洗车，洗车的时候用洗洁精和洗衣粉就往车子上倒了，这些洗洁剂的酸碱度先不说吧，洗衣粉里的杂质也会伤害车漆总应该会意识到吧。
7、长时间原地热车在冬天的时候，热车这一做法还是可取的，毕竟车辆静放了一晚上，热车有助于各零部件快速回复工作状态。但是，适当的热车就好了，一分钟即可。如果是长时间原地热车的话，那就不可取。因为过长时间的怠速热车无疑是在加速发动机部件的磨损，增加积碳的产生，也会产生不必要的能量损耗。
