油改竣音建恬气一般是不需要在缸盖打孔的。油和气得压缩比不一样，改气需要在发动机缸壁上打孔，之后发动机故障灯瓴烊椹舟将常亮，改气最大的弊端就是影响动力，气罐占用后备箱的空间，汽车使用天然气作为燃料的工作原理与汽油机相同，只是使用天然气替换汽油作为燃料，仍然使用原有汽油机的点火系统中的火花塞点火。
发动机的原理
原汽油机的压缩比不改变，原发动机的结构基本不变，只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。当发动机启动后天然气从储气瓶流入燃料管，在进入发动机之前，天然气进入压力调节器从而实现降压，经过降压后的天然气会进到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸，燃烧。
在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作，故原发动机的压缩比没有改变，发动机的功率会损失大约百分之10至百分之20。为了减少功率损失，可在改装时把原来汽油机的压缩比提高，并改变点火提前角以适应天然气的工作需要。
这样虽然可以减少功率损失，但在用汽油工作时将会有产生爆震的危险，甚至于不能工作，难以回到原来的汽油机工作方式，所以目前汽油车改装时，发动机的压缩比一般保持不变。