F47减速机安装方法
工具/原料
F47减速机
速机安装方法
方法/步骤
1、必须正确安装F系列减速机轮齿接触面，不管齿轮齿是否超出配对齿轮。在非负荷情况下校正平行轴减速机接触面，在“正面”的齿侧面（v）：齿接触面在中间，在“反面”的齿侧面（r）：F系列减速机齿接触面接近大端，不可将齿轮齿与小端接触，轮齿接触面的错位随着负荷的增加，轮轴错位愈加严重，并且轮齿接触面向锥齿小端位移。
2、由此：在无负荷情况下，需要一个力较小的轮齿接触面，并且较小的轮齿接触面要非常靠近齿轮的大端。注意：F47减速机接触面过小会降低运行稳定性，但运行噪音较低。因此轮齿接触面必须至少超出齿长度的50％。否则请加固轮齿接触面。
3、F系列减速机轮齿接触面的测试，使用一种标记化合物轻轻在齿侧面进行涂抹标记。按正常转向将齿轮运转几圈。轮齿接触即可清洗的显示出来。F47减速机间隙通常不得超过0.15到0.20毫米。F系列减速机无负荷情况下，Klingelnberg装齿必须按下图所显示的接触。
4、F47减速机齿轮箱体在地基上的位置将影响到齿轮犟忾总继齿的负荷曲线。在拧紧地基螺栓时，必须要使用气泡水准仪根据齿轮箱体所表的各点进行检查。当F47减速机齿轮箱体两侧的测匪犬挚驰量点的气泡水准仪值相等时，就可以达到正确的齿接触。F系列减速机两个测量点误差的允许公差值为：1/2刻度线≌0.02mm/m（请参考气泡水准仪1的刻度值，1刻度线≌0.04mm/m）。当F47减速机使用不同的刻度等级时，必须计算公差以与其保持一致。
5、F47减速机用于与机器，F系列减速机的齿轮或其毋队末哎它设备一起的工业安装。当进行整个F47减速机安装部件中的一羿约妫鳏部分或某一设备的操作时，要注意安全防范。误用，不正确处理以及注意力不集中，都可能导致机器损害，甚至会危害到人员的健康。负责安全规定的人员应当确保：这些安装设备与机器必须由专业人员操作；负责人员必须严格使用并遵守F47减速机操作规定以及产品附带的其它技术要求；无关与非专业人员不许操作这些安装设备与机器；专业人员指的是人员拥有其专业，操作经验和指令，以及平行轴F系列减速箱拥有有关规则，相关标准，预防意外事故的规定等方面的知识
