13年的老科鲁兹变速箱，开了18万公里，出现了升档冲击故障，在停车的时候，没有倒挡的故障问题。这台车在开了10万公里的时候，换过一次变速箱油。这段时间出现冲击表现，以为是变速箱油脏了造成的。换了油，也没见好转。反而，出现没倒挡的问题。开去检查，确定是变速箱的机械故障。拆开一看，缓冲片和铝鼓都磨损了，换了改进的零件，故障就解决了。
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工具/原料
拆下工具
维修技师
举升机
方法/步骤
1、科鲁兹变速箱GF6
2、变矩器是缓冲发动机动力传递给变速箱的部件。如果内部摩擦片烧坏了，就要把它清洗干净才能用。
3、拆了中壳就可看到内置滤网
4、拆了传动的链条、挡油板，差速器。
5、取下P挡尺
6、缓冲片就在传动总成内部。
7、断裂的缓冲片是这样的，开始都是这样断开一个口，时间长了就会断成几段。要换改进的缓冲片进行修复，改进的缓冲片比原厂的缓冲片的材质要好，硬度强，损坏的几率就低一些。
8、这是损坏的铝鼓，损坏的原因是，缓冲片断裂对它造成磨损。
9、加满变速箱油，检查油位。就圆满结束了。
