科鲁兹双离合变速箱开了16万公里后，出现故障问题了。车在升档的时候，嘀芟苒疾有一冲一冲的顿挫问题。车在起步的时候，还有明显的起步抖动问题。经过检查，发现是变徽革蕖颖速箱的内部的离合器、执行器有故障问题。造成，科鲁兹双离合有顿挫和抖动故障。对离合器和执行器进行更换和维修，就彻底的解决故障问题了。
https://tv.sohu.com/v/dXMvMjkzMjE5NzU1LzEzMzQ3OTc0Mi5zaHRtbA==.html
工具/原料
举升机
拆下工具
维修技师
方法/步骤
1、把前轮卸了。拆了和变速箱连接的零件。
2、拧开放油螺丝，把变速箱内部的变速箱油放出来，为了巷佯袜瘫检查内部零件的时候，没有油妨碍，检查的更清楚，同时，可以保证维修环境的整洁。
3、把变速箱和发动机分离开。
4、这是飞轮盘。如果车在起步的时候，有哈拉哈拉的异响问题，就要好好检查一下它了。
5、通用这款双离合变速箱的车还有，适用的车有,君越、威朗、辅赠怕益英朗、阅朗、昂科拉、昂科威、科鲁兹、科鲁泽、迈锐宝、迈锐宝XL、科迈罗、科鲁兹等。
6、拆了头壳检查，如果变速箱和发动机连接的地方有漏油问题。很可能是，头壳油封上的胶皮老化、损坏，造成的故障问题。
7、拆了离合器检查。它如果有问题，会出现行驶中有，抖动，起步异响，脱档，加速无力，打滑等故障问题。
8、检查间隙。发现离合器间隙过大，。调整间隙到正常值，就可以解决故障问题。
9、拆了油底盒，就可以看到控制单元了。
10、建议在换油保养的时候，换一次这个滤网，定期的换油保养，可以减少阀体、电磁阀等零件的损坏几率。
11、手里的是控制单元。如果它出问题，会有顿挫，冲击，或是行驶中熄火，无法行驶的故障问题发生。
12、经过检查，发现内部的阀体损坏，要换新的。其实，电磁阀也容易有问题，每次检查的时候，要用仪器检查一下。
13、把修复好的变速箱复位。加满变速箱油，检查好油位。对整体版醋矣铛匹配一次，对电脑系统重新学习一次。路试，顿挫，抖动，故障问题就彻底消失了。
