汽车空调有两种循环状态，一个叫内循环，一个叫外循环。内循谪藁钴碳环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷制热快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风邙掩镔呔机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷制热速度慢。因此，内循环和外循环的区别，就在于是否允许车外的新鲜空气能否进入车内。开启内循环，就是关闭车外空气流入到车内通道。
方法/步骤
1、当气温太高或者太低的时候，可以先开内循环，让车内密闭起来，开空调，等温度降下来后，每半小时，再打开一次外循环，让车内空气保持新鲜。最好别使用外循环，因为外循环会把车外的热气吹进车内，降温就会慢。
2、需要特别说明的一点是，车子在阳光下暴晒之后，车内温度是要远远高于室外温度的，高温下车内塑料可能会有有害物质，因此要车窗和天窗，进行通风，打开外循环，等温度降下一些再上车。
3、但是，如果车外空气污浊、灰尘大的路段，就要切换为内循环。比如，跟在大货车、柴油车后，堵车路段、风沙天气、PM2.5高的雾霾天等等，虽然，咱们开外循环进入车内的空气都有经过空调滤芯的过滤，不会把大颗粒带入车内，但是为了保护滤芯的使用寿命，还是要切换到内循环。
4、因为内循环有隔绝空气的作用，长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧，尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕、眼花注意力下降，因此如果觉得车内温度舒服了，建议关闭内循环开启外循环，保持空气流通，让新鲜空气进入车内。
5、另外，像前面说的在隧道里使用内循环也要注意，碰到堵车的时候墨润石酶炉弧嗓墨烯小编建议内外循环交替使用，保持车内空气流通。当然如果高速上使用外循环一段时间后，车上觉得温度高了或者低了，也绺从萦米可以开启内循环。总体来说，没有说汽车空调必须只能使用内循环或者外循环，而是应该交替使用，这一定要注意。另外车辆长时间不使用空调的话，比如这个季节，墨润石墨烯小编建议清洗维护一下空调，保证在即将到来的夏天空调能够正常工作。