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马路杀手!为啥开车的都讨厌骑车的

时间:2024-11-01 11:39:19

小编相信只要是开车的没几个不讨厌骑车的,甚至很多走路的行人都对这些非机动车呲之以鼻。为什么这些骑车的如此招人讨厌呢?其实原因很简单,总结起来就一句话:他们实在太无视交通规则了!

非机动车在路上行驶处于种种原因,基本都有如下十分嘲讽的特点:

1、乱闯红灯相信现在没几个开车的司机敢去白坚咄舢乱闯红灯,因为有交通灯的路口基本都有违章摄像头,被拍到处罚力度很重。就算是路上的行人,在前几年“蒗钰妒蟥中国式过马路”被喷得狗血淋头之后,也慢慢开始遵守交通规则过马路了。而那些骑车的呢?神马红绿灯、违章摄像头,都是浮云,只要有机会就过!

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2、神出鬼没非机动车由于体积小,地形适应力强,可以自由穿梭于大街小巷之间。很多人应该都有这种感觉,无论是人行道、非机动车道、机动车道都能看见非机动车,小编甚至在高速公路上见过他们的身影……可以说,只要有路基本都像他家开的一样,爱往哪骑往哪骑……

3、行驶无章交通规则这些骑车的眼里基本形同虚设。除了前面提到的“乱闯红灯”之外,随意变道、随意黏聪鲆熊掉头、横穿马路甚至是逆行的都很常见,甚至还有超载超速的。给人的感觉就是在他们眼里交通规则仿画浒形呈佛跟自己八竿子打不着边,只要自己方便,想咋骑就咋骑……当然,这些骑车的可怕之处还远不止这些危险驾驶行为,最可怕的地方在于很多非机动车违法在先导致刮蹭的案例,交警都会建议咱司机主动承担全责让保险公司赔付。如果要走正常流程,拖车、定损非常麻烦,最后判非机动车承担责任的话,往往赔付不会到位,最终还是车主自己承担修车损失。这样操作导致的后果是:非机动车无论如何离谱都不觉得自己有错,要求赔偿起来理直气壮,没有接受到教训,所以才会屡屡再犯。这种可怕且可悲的现象是国情和制度所致。这种制度的纵容下,培养出一代又一代的刁民和法盲,这也是中国交通常年混乱无法治理的原因之一,这也是中国交通事故伤亡居高不下的原因之一。法律,应该对所以的参与者都具有同等的约束力,否则还将事难办、理难断。

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俗话说“惹不起躲得起”,既然咱开车的惹不起骑车的,那么该怎么躲呢?小编总结了一下几条经验分享给大家:

1、路口多家观察,减速慢行通过很多事故都发生在路口,在此提醒各位车主在通过路口时务必减速慢行,多观察周边状况。如遇有红绿灯的路口千万别抢着过,宁可多等一个红灯也别赶那几秒!

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2、过弯、掉头、变道时多看两眼后视镜在做出过弯、掉头、变道等改变行驶方向的交通行为前务必注意周边状况,观察几个后视镜,确认车身周围没有非机动车,后方、侧面也无快速插上的非机动车时再打方向。

3、与大车进行会车、超车时需谨慎防夹塞很多非机动车看到小车超大车或与大车会车时不敢靠太近,加上自身体积小,就喜欢去钻空子夹塞,稍不留神很容易造成交通事故。所以各位开车上路遇到大车时一定得格外小心非机动车的出没。

4、夜间行车勤切灯夜晚视线不如白天,这时一定要善用车灯,千万别一直开着远光灯,否则你可能根本看不见前方那些窄小的非机动车。

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