科目二倒车入库是最容谌冥鹳籀易挂的项目,相信很多人都有与我相同的经历,为什么倒车入库开始练得还好,练得越多却越差?特别是去过考场,因为发挥紧鋈笆珀不好导致倒车入库挂掉,心里有阴影的。我就是倒车入库两次机会都挂掉了,之前我练习倒车入库成功率很高。有时不行也是因为大意，但自从考试的时候倒车入库这个项目挂了,后面几乎每次练习这个项目都出问题,或者入库时压角了,或者车身出线,总之没几次是倒得好的。教练也把我批的一无是处,我的自信全无,烦死倒车入库了。直到后来我通过自己的分析，当然还有教练的指点，学员的提醒，我从中找到原因,及时纠正,终于在下一次补考中顺利通过。在此我将我的经验分享给大家,希望能有帮助。
为什么之前倒的好好的,现在越练越差呢?有以下几个原因:
心理原因考试挂了以后,我对这个项目已产生一种恐惧。变得不自信了。以前不怎么考虑,现在却考虑太多,修正的时候该回半圈还是1圈?以前能够迅速判断,现在却变得犹犹豫豫。在犹豫的时候,车是在动的(科目二新规不允许中途停车),往往等我决定打方向的时候,时机已晚。或者因为慌乱，修错了方向。
熟练程度越练越熟,这时有一些变化往往自己感觉不到。比如刚开始学的时候,觉得车很快,现在开快了还觉得车怎么这么慢。以前打方向盘也没那么利索,现在其实比之前快多了。这些变化往往自己不觉。为什么以前在入库前修正的时候我回半圈就行了,现在我要回一圈?我打方向盘的时机跟之前还是一样的啊。这是因为车速变化了,打方向盘的快慢也已经发生了变化,我们自己却不觉。
模式不固定以右侧倒库为倒,练习多了以后,我有时一次倒进去了,有时向左修正半圈,有时打回一圈,甚至有时新手都觉得我前面打得太早,应该倒不进去了,只见我迅速回正,再退一点然后再往左打死又倒进去了,好像很厉害是吧,但厉害没用的,车身不出线,车轮不压角,合格了才叫厉害。我观察新手,往往都是固定一个模式,每次都是用相同的方法倒进去的,但人家就是每次都合格。
忽视了镜子练车的时候都是几个学员轮流在练,有时镜子已调过了,自己虽然也知道,却不怎么重视,觉得差不多就行，影响不大的。
总结以上原因,我找到的方法是:
记住自己的镜子是怎么调的,每次都调成一样。每次座椅前后及靠背角度也调成一样。
要果断,不管你上次考的如何,已经过去了。不能让上一次的考试影响现在的练习,否则下一次考试还要失败。
将自己的车速和打方向盘的速度固定下来。
熟练一种模式,我最后是采用了一次倒进的模式,反复练习。基本上每次都能成功以后,我也试了一下提前一点打方向,看自己会不会修正。
总结我的观点,越练越差的原因主要是熟练以后,随意性大,出错的机率增高。除了心态调整好以外,重要的一点是要将模式固定下来,坐的位置固定,每次练的时候镜子也都调成一样,以差不多相同的车速及差不多的打方向盘速度来练习。一种固定的模式稳定下来以后,再练习一下不同情况该怎么修正,因为有时候到了考场,什么情况都可能发生,所以各种情况的修正方法还是要学一下。我在补考的时候,是一把倒进去的,跟我平时练习的时候一样。