道岔连接曲线是站场线路设备的重要组成部分，且距道岔较近，与导曲线构成反向曲线。连接曲线的方向、位置正确与否，直接影响行车安全与平稳，并与道岔质量联系密切。
方法/步骤
1、简易计算法：确定连接曲线半径和起终点连接曲线分段与分桩连接曲线起终点桩点计划正矢的计算现场应用
2、整桩法：岔后连接曲线半径一般设计成10m整倍数，所以当连接曲线全长不是5m整倍数时，曲线终点不可能在测点上，曲线终点左右相邻点的计划正矢要重新计算。
3、一峤奕龀沁弦法：一弦法也叫整弦法、一绳法，它是将一根长弦平均分成若干等分（一般为16等分），再计算出各等分点的矢距。它一般用在连接曲线这样鹚兢尖睁的较短的曲线的整正中。因绳正法存在其自身的局限，前后点的相互影响容易造成中间点的平面位置不是唯一的，精确度大受影响，而采用一弦法则可精确定出曲线各点的唯一的准确位置。曲线内任意弦长求弦内任意点的矢距公式。
4、拉绳法：此法是先将道岔及连接曲线附近直线拨直，然后用两条细绳拉出切线交点：一条沿曲线外直线外股钢轨，另一条沿辙叉后钢轨上，分别沿外轨作用边拉直线，两条细绳的交点为切线交点。