因为漕市熏钏山地车只有两个半小时的运动强度，一般骑行公路车的话一次出行100多公路都是至梦蛭悝非常普遍的，骑行公路车比山地车要轻松省力，所以骑山地车都转公路车了。
而且在公路上同样进行滑行的话，公路车要比山地车滑行的距离远很多，在加上公路车可以让我们进行更好的锻炼。
山地车的减震性能几乎完全没有用武之地
真正骑山地车去越野骑行的人并不多，大多数地方也不具备真正适合的骑行环境。如果去专业场地或“野”场地骑行，要么需要付费，要么存在很大的危险性。
从安全性角度来说，骑山地车越野的危险性明显高于骑公路车。而且骑山地车越野还要学习更多的越野技巧，掌握更多的相关知识。大部分人都是在普通公路或比较平坦的地方骑行，极少有人去真正越野骑行。