沃尔沃S80变速箱出现了传感器故障，表现为车在起步的时候很明显的有抖动，嘀芟苒疾有变速箱受限的提示，有故障码P0715涡轮机/输入轴速度传感器A电路。P08桃轾庾殇46变速箱压力传感器开关B电路。P0841变速箱压力传感器开关A电路.P0603内部控制模块KAM故障。目前，这台车的行驶里程达到11万公里，在8万的时候，用重力换过一次变速箱油。当时，放出来的变速箱油比较黑。技师检查结果是变速箱内部传感器、离合器损坏了，头壳也有漏油的问题。问题的根源就是头壳漏油，变速箱内部油少了，离合器工作少油了，润滑不够，内部高温，摩擦片烧坏了，钢片磨损，传感器塑料的，紧挨着离合器就烧坏了，这是这款车在行驶了10万公里左右常见的传感器故障，换了传感器和离合器，调配好变速箱内部零就可以修好。
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工具/原料
举升机
拆卸工具
维修师傅
方法/步骤
1、车的仪表盘有变速箱受限。有故障码四个故障代码，显示传感器故障。
2、放出沃尔沃XC60变速箱内部的变速箱油，就可以把插在变速箱内部的半轴抽出来。
3、抬下沃尔沃XC60变速箱，垣篙杏缉搭载这款变速箱的车还有沃尔沃车系里的S40、S60、S80,XC60、XC40、C30、V40、福特车系中的致胜2.0和蒙迪欧都是这款MPS6双离合器变速箱。
4、拆开油底盒，就可以看到，内置挡位开关插的黑色的就是输入传感器。在车开了10万公里左右的时候就容易出现这样的传感器故障。
5、新的原厂的传感器
6、手里的是头壳油封，老化、漏油了。在沃尔沃S80行驶了5万公里以后，容易出现油封漏油的问题，多发生在14到16年这段时间出厂的车中。
7、这是离合器总成上的减熙雩残休震盘。限位垫片和定位环都在这上面，它们的如果出现损坏，会造成减震盘运转轨迹会发生变化，有前后窜动的情况，这时的头壳油封就封不鳝茹挝沆住减震盘运动的范围了，造成发动机和变速箱连接的地方漏油。要想彻底解决问题，就要换改进的定位环和限位垫片。
8、改进的限位垫片比原厂的长一些，侧面光滑一些。改进的头壳油封上有密封弹簧，这样密封效果烂衣茫庥好，改进的定位环是金属的，不容易损坏，原厂的是胶皮的会老化、变形。
9、拆掉离合器鼓。
10、手里的是离合器固定冒
11、这就是MPS6双离合变速箱的离合器，两组离合器是平行排列的。不容易出现高温损坏的问题。
12、拆下的离合器间隙用塞尺检查，在3.0，比正常间隙2.0-2.5要大，这就是为什么车会出现抖动的问题之一。
13、用工具拆分离合器比较快速。节省时间。
14、拆开钢片是这样的，磨的出沟了。改进的钢片上有花纹，那是一层耐磨层，可以让钢片和摩擦片工作时候，结合的紧密一些，防止出现打滑。
15、磨损严重就会产生高温烧坏摩擦片，全新的摩擦片是这样的。
16、修复好的离合器是这样的，内部钢片是改进的，摩擦片是全新的。把间隙瓢遥费涓调整到2.5-3.0之间。惺绅寨瞀
17、从新组装好沃尔沃S80变速箱后，对变速箱整体进行调配，让变速箱恢复到好状态。装车后，路试，对变速箱电脑进行重新学习，故障就解决了。
