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别克英朗无法行驶,原来是变速箱故障造成的

时间:2024-11-11 00:13:07

1.谧摅嵝羟别克英朗在行驶了15万公里的时候,偶尔有挂前进挡无法行驶的问题。故障检查经过:把别克英朗加起来,放出变速箱油检查,发禊耗髻编现变速箱油中有铁削和铝粉。所以,可以判断别克英朗变速箱有机械故障。内部的缓冲片损坏。检查有故障码,报变速箱控制模块故障。所以,确定变速箱电脑损坏。造成的车辆无法行驶。2.英朗变速箱故障维修方案:在维修英朗变速箱故障的时候,先要对整车进行检查。判断是缓冲片损坏和变速箱电脑损坏。需要维修电脑,换改进的缓冲片才能解决别克英朗无法行驶的问题。别克英朗变速箱维修总结:判断故障根源在哪里。是维修的关键。能降低维修费用和维修时间。我们可以帮忙判断故障,降低维修费用。我有不懂的可以问。如果判断是别克英朗变速箱机械故障,维修机械部分就可以。不需要维修变速箱电脑。要是电脑故障就要对电脑进行维修。判断故障是维修的关键。

别克英朗无法行驶,原来是变速箱故障造成的

工具/原料

举升机

拆卸工具

方法/步骤

1、开了18万公里的别克英朗变速箱出现挂挡不走的偶发故障。重新启动恢复正常。挂挡不走是别克英朗变速箱常见故障之一。别克英朗常见故障有:变速箱漏油,换挡顿挫。脱档,只有倒挡,加速抖动。R挡冲击,行驶抖动,加油不走。发动机故障灯亮,车辆无法行驶。倒挡不走,没有6挡,升降挡异响。换挡冲击,无法切手动模式,加油不加速。入档延迟,不升档,加速无力,仪表挡位闪烁。仪表上,车辆稳定系统标志闪烁,转速表、迈表归零。

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2、检查出变速箱控制模块故障。这是变速箱电脑故障的常见故障码。电脑故障常见故障码有:P07BF,输入速度传感器回路低电压。P0971压力控制电磁阀3控制电路高。U0101失去与变速箱控制模块(ECM)的通讯。P0974换挡电磁阀1控制电路高电压。P0971压力控制电磁阀3控制电路高。P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档

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3、检查变速箱电脑。经过检查,电脑损坏。需要换改进的变速箱电脑。电脑故垲扣馕仃障是别克英朗变速箱的通病。可以说是多发性变速箱故障。但是芟坳葩津,也不是每台车都一定会出现电脑故障。英朗变速箱电脑的作用是,在变速箱自动换挡的时候,通过它来控制电磁阀来完成换挡操作的。如果英朗变速箱换挡有顿挫,冲击,入档有延迟,锁挡等问题。车检电脑检查,有故障码,内部模式开关故障,油温传感器故障,电磁阀故障,传感器故障的时候。很可能就是英朗变速箱电脑故障引起的。需要对英朗变速箱电脑进行检查。

别克英朗无法行驶,原来是变速箱故障造成的

4、这是变速箱中的离合器总成。英朗变速箱换挡都是在这里完成的。内部的机械零件是变速箱换挡时的主要机械零件。

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5、改进的缓冲片要比原厂的缓冲片要好。耐用,不容易坏。

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6、损坏的铝鼓和新的铝鼓的对比,就能看出磨损的有多严重。正常工作的缓冲片套在铝鼓上,对铝鼓的模式可以忽略不计。但是,一旦,缓冲片损坏,它的运动轨迹发生变化,就会把铝鼓磨坏。换了改进的变速箱电脑。改进的缓冲片,铝鼓,重新组装好变速箱就能顺利解决问题。判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障,降低维修费用。有不懂的可以问。判断不出故障原因,很可能没有办法彻底解决故障问题。

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