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摩托车发动机冷机不好启动如何检查(理论片)

时间:2024-11-15 17:23:41

冷机不好启动时传统的师傅们会向点火器-高压包-发电线圈-化油器颍骈城茇-发动机替换起,即使维修好了也不知道那有故障!关于冷机不好启动,网上的答案也是五花八门,什么化油器,什么气门的!但是不舅端魍蒗论做什么,我们只要明白他的道理就简单了!关于冷机不好启动的理论是什么呢?

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方法/步骤

1、大家都知道不好启动是源于混合比偏西,混合比是源于汽油和空气比例的简称;汽油偏少为混合比偏西!

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2、常见混合比例偏西可能来自以下方面:化油器供油不够,压缩时混合气泄漏,进排气不足,反喷等故障!这是我们仅调试化油器比例几乎是不够的!

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化油器供油不足

1、化油器供油不足,一般来自化油器油面过低,喷嘴堵塞,油针过低,混合比螺丝拧得太紧,何塞磨损等!排除方法清洗调试化油器,并先调气门在调混合比!

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压缩时混合比泄漏

1、压缩的气体为高压气体,当合塞环严重磨损时,压缩的气体会窜入发动机肚子,使发动机内压增高,带机器内部的机油从废气管排除!排除方法换合塞环

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压缩时进排气不足

1、这也是比较常见的,如发动机容积为125毫升,进入的气体只有100毫升!这样的发动机不仅混合比偏西,动力小,提速慢,脚启动启动杆反弹,电启动负荷重,容易损坏启动离合器!排除方法先调气门在调混合比

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反喷

1、反喷也是常见的故障!也是气体泄漏的一种!反喷是气体压缩时由于进气门关闭不严,高压气体泄漏到过资鼠榘运滤器,然后也吸进去,在排除!外部表现有:进气口惮我鸷截能明显看见的汽油喷出,严重的还会看见明火排除,由于二次吸入燃烧,消声器会冒黑烟,严重的会产生爆炸声!排除方法研磨气门,研磨好安装后用汽油检查保证一点不漏!

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