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《骆驼祥子》中洋车夫的职业特点,人员构成,生活状况是怎么样的

时间:2024-11-02 02:33:02

耻稆禄汆职业特点

洋车夫在当时的社会中,是最底层、最普通的一个职业。车夫大羿约妫鳏部分来自乡村,希望能用劳动来换取新的生活。他们身上既有诚实、质朴、勤劳、善良等优良品质,又有与当时中国大多数人一样的封建思想。

人员构成

洋车夫因年龄、学识、环境等因素大致分为六派,分别是:

青壮派

年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”,爱什么时候出车与收车都有自由,也许白耗一天,连“车份儿”都没落着也不在乎。这一派哥儿们的希望有两个:或是拉包车;或是自已买上辆车。

中年派

比轻壮派这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗一天的,大概就多数的拉八成新的车。人与车都有相当的漂亮,所以在要价儿的时候还能保持住相当的尊严。

老年派

那四十岁以上的人,有的是已经拉了十年八年的车,筋肉的衰损使他们甘居人后,他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上的。他们的车破,过去拉车的那点儿光荣毫不能减少将来的黑暗,他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。

青幼派

二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行——很少有二十岁以后改变成漂亮的车夫的,因为在幼年受了伤,很难健壮起来。他们的车破,又不敢“拉晚儿”。也许他们会拉一辈子的洋车,而一辈子拉车也没出过风头。

半路出家派

这一些是以前绝没想到自己能与洋车发生关系,而到了生和死的界限已经不甚分明,到了卖无可卖,当无可当时,才抄起车把来,咬着牙,含着泪,上了这条死亡之路。这些人,没有力气,没有经验,没有朋友,拉着最破的车,生命最鲜壮的时期已经卖掉了。

跑长趟派

只跑长趟,不愿拉散座。会说外国话,跑法也是很特别。拉着洋人,不穿号坎,而一律是长袖小白褂。

生活状况

洋车夫的地位极低的,任他人的意愿摆布。他们得不到帮助,更得不到正义,被人欺侮了,无人为他们伸张正义,只能放到心底去。他们的生活是凄凉的,除了能在青年时趁年轻力壮挣几个钱,其他时间都食不果腹。

当到了老了的时候,他们没有力气,没有依靠,没有经济来源,只能继续拉车。随时的一个不小心,生命即到了尽头。

《骆驼祥子》中洋车夫的职业特点,人员构成,生活状况是怎么样的

《骆驼祥子》反映的社会现实

《骆驼祥子》里有许多正面描写洋车夫生活状况的地方:受当兵的欺负,连人带车被捉去;受雇主压榨,不让休息和吃饭;被人敲诈,抢走血汗钱;不敢成家,一成家,连大带小,死也不能闭眼等在没有公道的世界上,坏人横行霸道,好人受灾受难——这是整个车夫阶层的悲剧。

洋车夫,这个大部分由诚实善良的农民组成、依靠力气吃饭的职业,在当时的社会中,是最底层、最普通的一个职业。洋车夫们在当时社会黑暗的统治下不得翻身,最终只能成为生活的奴隶,在生活的逼迫下一步步走向毁灭。这不仅是当时洋车夫的命运,更是当是社会底层劳动人民的命运。

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