润滑是保证电主轴正常运转的关键，润滑电主轴轴承是大家平时工作中必不可少的一部分。常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及环下润滑等。
工具/原料
电主轴
脂润滑
油雾润滑
方法/步骤
1、脂润滑不需任何设备，是低速电主轴普遍采用的润滑方式。dn值在1.0×106以上的主轴，多采用油润滑的方式。
2、油雾润滑是将润滑油(如透平油)压力空气雾化后对轴承进行润滑的。这种方式实现容易，设备简单，油雾既有润滑功能，又能起到冷却轴承的作用，但油雾不易回收，对环境污染严重，故逐渐被新型的油气润滑方式所取代。
3、油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着专用的油气管道壁均匀常挢傣捅地被带到轴承的操甜营昏润滑区。润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润 滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。实施油气润滑时，一般要求每个轴承都有单独的油气喷嘴，对轴承喷射处的位置有严格的要求，否则不易保证润滑效果，油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。建肯认为增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油气压力，不仅可以提高冷却效果，而且还有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油气压力有助于提高轴承的转速。实验表明，加大压力比采用常规压力进行油气 润滑可使轴承的转速提高20%。
4、喷射润滑是直接用高压润滑油对轴承进行润滑和冷却的，功率消耗较大，成本高，常用在dn值为2.5×106以上的超高速主轴。
5、环下润滑是一种改进的润滑方式，分为环下油润滑和环下油气润滑。实施环下油或者油气润滑时，润滑油或油竣音建恬气从轴承的内圈喷入润滑区，在离心力的作用下操甜营昏润滑油 更易于到达轴承润滑区，因而比普通的喷射润滑和油气润滑效果好，可进一步提高轴承的转速，如普通油气润滑，角接触陶瓷球轴承的dn值为2.0×106左 右，采用加大油气压力的方法可将dn值提高到2.2×106，而采用环下油气润滑则可达到2.5×106。