车是荣威ei6的车，混动变速箱。有混动系统故障报警提示。冷车每次需要二次，才能遏捍街熘启动。发动机能启动，可是车挂档不走。去过4S，检测结果是，变速箱总成问题。需要换总成。车主是跑滴滴的，公里数不在质诺蝈胂叟保范围了。维修费用要自己出。感觉贵就没修。找到师傅维修，检测后，师傅确定，荣威ei6混动变速箱故障，内部的蓄能器，离合器损坏等零件损坏，引发的车有故障。换了损坏的蓄能器，对离合器进行了修复。把修好的荣威ei6混动变速箱装车。试车，没有再报混动系统故障，车开起来顺滑，一次就能启动。
工具/原料
举升机
拆卸工具
维修技师
方法/步骤
1、其实，荣威ei6变速箱报混动系统故障，冷启动要迷撞笸痉两次，可以说是这款混动变速箱的常见，多发故障之一。一般多数发生在车开了十几万公里之后。上海限行政策出台后，以混动和纯电动为代漉胜衲仰表的新能源车，给出了送沪牌，补贴等政策。很多滴滴车主和上班需要经过市区的车友选择了新能源车。荣威的混动占有不少份额。这台车是网约车。
2、如果，荣威ei6混动变速箱，只是冷启动需要两次左右，那么，很可能是黑色地球球，蓄能器坏了。一般换上也就不到四小时就能维修好。至于换好多久会再出问题。要看你换地蓄能器好不好。变速箱维修，零件要用好地。这是硬道理。
3、拆卸的离合器损坏严重。间隙过大，内部磨损也是比较严重的。离合器损坏也是这款荣威ei6变速箱的多发故障之一。主要是离合器片磨损，或是经历了变速箱高温才会出现的。常见的表现有，抖动，打滑，冲击等。如果，只是间隙过大，调整间隙就可以。要是磨损严重，换是必须的。
4、师傅把其他没有损坏的零件也都清洗感觉才能重新组装。其实，不管车的变速箱有什么故障，只要能精准的判断故障，就能彻底解决故障问题，同时，还能降低维修费用。
